Gobierno transfiere administración de Puerto Busch a la ASP-B
El Gobierno dispuso, mediante decreto supremo, que la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) asuma la gestión de la Terminal de Carga Puerto Busch, con el objetivo de fortalecer el comercio exterior y ampliar el acceso al servicio portuario a través de la Hidrovía Paraguay–Paraná. La medida busca consolidar esta ruta fluvial como una alternativa estratégica para el movimiento de carga boliviana, de acuerdo al ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro.
Sin embargo, ese traspaso también busca más recursos para el estado, ya que la labor de la entidad estatal es más burocrática que técnico, así ya lo hicieron conocer los exportadores en su momento, cuya situación incrementa el costo comercial.
En cumplimiento al Decreto Supremo promulgado la mañana de ayer en Gabinete de Ministros, se transfiere la administración de Puerto Busch en favor de la Empresa Pública, Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) para fortalecer el comercio exterior en la Hidrovía Paraguay Paraná.
Montenegro explicó que esta medida “es un paso estratégico para aprovechar plenamente el potencial logístico de Puerto Busch, reducir costos operativos y ampliar las alternativas de salida al océano Atlántico. Además, “consolida a Bolivia como un actor logístico en la región, con una plataforma clave para el comercio exterior en la Hidrovía Paraguay–Paraná”.
La autoridad destacó también que Puerto Busch es clave para dinamizar las exportaciones de concentrado de hierro, pellets y fierro corrugado de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), además de productos agropecuarios y madereros.
La Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) estaba a cargo de la administración de Puerto Busch, enfocada en la exportación de hierro. Sin embargo, con la nueva normativa, la ASP-B asume la responsabilidad como entidad competente en calidad de agente aduanero, potenciando su rol estratégico en el desarrollo portuario y el comercio exterior del país.
Para asegurar una transición ordenada, se ha establecido un plazo de 60 días para que la ESM y la ASP-B coordinen todos los aspectos administrativos. Durante este período, la ESM continuará al frente de la gestión de la “Terminal de Carga Puerto Buch”. Posterior a este plazo, la ASP-B ejercerá la administración de dicha Terminal, una vez cumplidas las formalidades establecidas en la normativa vigente.
La transferencia de administración de Puerto Busch no compromete recursos adicionales del Tesoro General de la Nación (TGN), demostrando una gestión eficiente de los recursos estatales, señala la nota de prensa de la entidad portuaria.
Importancia de Puerto Busch
Puerto Busch es el primer puerto soberano de Bolivia, representa una conexión directa con el mercado internacional a través de la Hidrovía Paraguay Paraná, para impulsar el comercio exterior del país.
Su ubicación estratégica en el municipio de Puerto Suárez, provincia Germán Busch del departamento de Santa Cruz, lo convierte en un punto clave para la exportación de todo tipo de mercancías.
Con la administración de la ASP-B, se supervisará el proceso de carga, garantizando un servicio de calidad; asimismo, se emitirá el Despacho Portuario Único Boliviano (DPUB) y se adicionará el proceso de registro aduanero. (El Diario)