Empresarios plantean alianzas para potenciar Puerto Busch
ESTRATEGIA. El presidente de los empresarios privados de La Paz planteó establecer una alianza público-privada para potenciar los beneficios que tiene para el país Puerto Busch para el comercio exterior a través de la Hidrovía Paraguay – Paraná. Sin embargo, aguardarán al nuevo gobierno para dialogar sobre alternativas.
El Mundo/Agencias
Luego que el gobierno mediante un decreto supremo pasara el manejo administrativo de la terminal Puerto Busch a manos de la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP–B), los empresarios privados de La Paz plantean un trabajo conjunto público – privado en alternativas que potencien el comercio exterior del país hacia el Atlántico.
El presidente de la Federación de Empresarios de La Paz, Rolando Kempff, aseguró que puerto Busch, que está ubicado al este de Santa Cruz, es clave para potenciar las exportaciones del país. Sin embargo, deben eliminarse las trabas y que su administración sea adecuada.
“Puerto Busch y la cuenca del Plata son fundamentales para el desarrollo de Bolivia. En la Cuenca del Plata tenemos 3.250 kilómetros navegables. Puerto Busch debe convertirse en un puerto de salida hacia el océano”, dijo Kempff a La Razón digital.
Antes, la administración del puerto estaba a cargo de la Empresa Siderúrgica del Mutún.
Sin embargo, el titular paceño aclaró que aguardarán el cambio de Gobierno para plantear alternativas para de futuras alianzas sin trabas burocráticas. “Una alianza público-privada del manejo de puerto Busch va a ser fundamental, no podemos adelantarnos. Hay un nuevo gobierno que viene y es con ellos con los que los empresarios queremos dialogar”, remarcó.
Exportaciones de hierro crecen por Puerto Busch
En tanto, la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) exportó 5.015 toneladas de mineral de hierro a Paraguay, a través de la terminal de carga Puerto Busch con destino final al Paraguay, informó el portal estatal Ahora el Pueblo
Según la información del medio estatal, la operación fue concluida en 17 horas, lo que logró optimizar los costos logísticos en la cadena de comercialización.
La Terminal Portuaria Especializada Boquerón (Puerto Busch) se encuentra en el Triángulo Dionisio Foianini, es estratégica por su acceso directo al río Paraguay, permitiendo una salida soberana al océano Atlántico, a diferencia de otros puertos bolivianos que dependen del paso por Brasil (El Mundo)