Automotrices: “Nacionalizar autos chutos es fomentar la ilegalidad”
RECHAZO. Las importadoras automotrices rechazan una posible nacionalización de autos indocumentados o chutos, advirtiendo que puede generar problemas en tres ámbitos: lo energético con elevando los recursos destinados a la subvención de combustibles; en lo urbano, al saturar el parque automotor de las ciudades capitales y en la seguridad, al no contar los motorizados con las garantías de ley.
Mediante un comunicado, la Cámara Automotor Boliviana (CAB) rechaza la propuesta de un candidato presidencial de nacionalizar autos indocumentados (chutos) que ingresaron al país de manera ilegal o de contrabando, por considerar que la medida vulnera el Estado de Derecho, fomenta la ilegalidad y afecta gravemente ala economía formal del país.
Según la CAB la legalización de vehículos ingresados al país de manera ilegal premia el contrabando, castiga al sector formal y desalienta la inversión privada. “Legalizar lo ilegal es inaceptable. Este tipo de medidas vulneran normas vigentes como la Ley 133, que estableció de forma explícita que la nacionalización de autos indocumentados sería por única vez”, señala el documento.
Para el sector concesionario de vehículos una nacionalización de autos “chutos” tiene impacto negativo en tres áreas a la economía. Primero causará en términos energéticos, mayor demanda de combustible, especialmente diésel o gasolinas, y por ende elevará los recursos estatales destinados a la subvención.
“Esto supondría altos costos para el Tesoro General de la Nación, dado el creciente gasto en divisas para la importación de carburantes”, añade el comunicado.
Un segundo efecto es en lo urbano, con un incremento de la congestión vehicular en ciudades, donde el parque automotor ya está colapsado.
Finalmente, en la seguridad del país, ya que estos vehículos son resultados de vehículos transnacionales como el robo en países vecinos y el lavado de dinero. A ello suma, que los motorizados no cumplen con estándares técnicos ni ambientales mínimos, lo que genera un impacto negativo en el medio ambiente.
“Estos vehículos son, en su mayoría, desechados en sus países de origen. Ingresarlos a Bolivia implica aceptar residuos automotores con altos niveles de contaminación”, señaló la entidad.Bolivia: Productos bolivianos
La CAB instó a las instituciones correspondientes a reforzar con urgencia los controles fronterizos mediante la Aduana Nacional y las Fuerzas Armadas, con el objetivo de frenar el ingreso masivo y descontrolado de vehículos ilegales.
Según informes oficiales, en los últimos meses se ha incrementado en más de 180% el ingreso de autos chutos al país, tras el anuncio de una posible nacionalización. (El Mundo)